今回は、最も好きなヘリ、BO105です。ボディは今回初めて製作したドイツのCausemannというメーカーのキットです。いつも作っているヘリスケールクオリティほど正確なキットではないのですが、素材に厚みがあり比較的気楽に製作できるキットです。内部メカは、ブレード130S、仕様は、東北電力の航空部門、東北エアサービス所属のJA6735 おしどり３です。
This time is the most favorite helicopter, BO105. The body is a kit made by a
German manufacturer called Causemann. Although it is not as accurate as the heli-scale-quality that I always make, it is a kit that can be produced relatively easily due to
its thick material. The internal mechanism is Blade 130S, and the specification is JA6735 OSIDORI3 which belongs to Tohoku Electric Power's Aviation Division and Tohoku Air
Service.
実はこの機体、私が所属する航空会社の仕事で秋田空港に出張に行った際、弊社の隣の東北エアサービスさんのハンガーに偶然飛来していたBO105と遭遇！日本にただ1機の貴重な機体、、、思わずハンガーの中のスタッフさんにお声がけし見学をさせて頂きました。これはもう作るしかない！と決心し、製作に至った経緯です。間近で見るBO105は本当にカッコいい！機能を追求したジャーマンテクノロジーを感じます。なんといってもメッサーシュミット・ベルコウ・ブロームであります。
Actually, when I went on a business trip to Akita Airport. I met BO105, who accidentally flew to
the Tohoku Air Service's hanger next to our company! I had a chance to visit one of Japan's precious aircrafts, the staff on the hanger. That is how I
decided to make it. The BO105 is really cool! I feel German technology in pursuit of functionality. it is Messerschmitt
Berkow Brome!
JA6735完成。試験飛行も無事終了です。目の高さでゆっくりローパスするBO105は、カッコいい！さて、明日は、同じくドイツ製品のポルシェ RSR 1/43の仕上げをします。
JA6735 completed. The test flight is also over. BO105 is low-pass
slowly at eye level, cool!
Well, tomorrow we will finish the same German Porsche RSR 1/43.